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Commission Permanente de la Région : développement économique et transports en plat de résistance

Dernière mise à jour 07/12/2017

Collectivités. La Commission Permanente de la Région Normandie du 23 novembre 2017 fidèle aux axes de la politique régionale a accordé ses principaux budgets au développement économique et aux transports ; sport, jeunesse, filière équine, agriculture et santé ne sont pas oubliés

Soutien au développement des entreprises

4 millions d’euros ont été engagés par les élus dans le cadre de prêts et de subventions avec notamment 56 000 euros à 19 entreprises en situation de fragilité au titre du dispositif ARME (Anticipation Redressement Mutations Economiques), 1,47 million d’euros à 11 entreprises au titre du dispositif de soutien « Impulsion Innovation ».

La Région souscrit au fonds « GO Capital Amorçage II » (GO pour Grand Ouest) pour un montant de 4 millions d’euros. Ce fonds aide les entreprises en phase d’amorçage et de pré-amorçage commercial en Bretagne, Normandie et Pays de Loire. Créé en avril 2012 il était doté de 57 millions d’euros et a investi à ce jour dans 25 sociétés dont 7 en Normandie. La Région Normandie a décidé de souscrire à la version II à hauteur de 4 millions d’euros, la taille finale du fonds sera de 80 millions d’euros.

Ça bouge dans les transports

 - 2,55 millions d’euros pour le financement des travaux de mise en accessibilité PMR de la gare de Lisieux (14)

Les élus régionaux ont décidé d'attribuer la somme de 2,55 millions d’euros à SNCF Réseau pour la 1ère phase des travaux de mise en accessibilité de la gare de Lisieux pour les personnes à mobilité réduite (installation d’une base vie commune sur le parvis de la gare, désamiantage et démolition des auvents accolés à la gare, renforcement de la dalle du souterrain quai 2 pour préparer la circulation des engins de chantier, relevage des voies, travaux de câblage…).

- Plus d’1 million d’euros pour le financement des études et travaux du futur pôle d’échanges multimodal de la gare d’Yvetot (76)

La Région a décidé de financer pour un montant de plus d’1 million d’euros les études et travaux pour l’aménagement d’un pôle d’échanges intermodal aux abords de la gare d’Yvetot. Le projet prévoit notamment la création d’un plateau surélevé pour les piétons et la reconfiguration des quais dédiés aux autocars.

- Installation d’un dispositif de portes d’embarquement en gare de Paris Saint Lazare

Afin de lutter contre la fraude et d’améliorer la tranquillité des voyageurs sur les lignes normandes, la Région a décidé d’implanter un dispositif de portes d’embarquement en gare de Paris Saint Lazare qui se substituera progressivement au dispositif de filtrage humain mis en place depuis décembre 2016. L’installation du dispositif débutera fin 2017 sur les quais des voies 22 à 24 dans un premier temps, puis sur les quais des voies 25 et 26 à l’horizon 2018.

La Région a attribué une subvention d’un montant de plus 1,44 million d’euros à SNCF Mobilités pour le financement de la 1ère phase du projet (mise en place des portiques fixes sur les voies 22 à 24).

Evolution des installations de maintenance de Caen et Sotteville

L’arrivée de 40 nouveaux trains qui circuleront entre Paris et la Normandie à partir de 2020 et la volonté de la Région de relocaliser en Normandie la maintenance et l'entretien des trains normands, ont conduit cette dernière à prévoir l’évolution des installations de maintenance sur cinq sites : Caen, Cherbourg, Le Havre, Sotteville et Clichy. Dans ce cadre, les élus régionaux ont décidé d’attribuer à SNCF Mobilités :

- une subvention de 17 millions d’euros pour la réalisation des travaux sur le site de Caen.

- une subvention de 45 millions d’euros pour la réalisation des travaux sur le site de  Sotteville-lès-Rouen.